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科技動態(tài)
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休斯頓大學(xué)研究探索絲綢纖維復(fù)合材料的潛力

 休斯敦大學(xué)-清湖大學(xué)機械工程助理教授Youssef Hamidi展示了他的絲綢纖維復(fù)合材料的樣品,他說絲綢纖維會使復(fù)合材料對沖擊和壓力更有彈性。這增加了制造承重復(fù)合材料的可能性,這種復(fù)合材料可以取代汽車和其他制成品中使用的大部分鋼材。

 美國得克薩斯州休斯敦大學(xué)(UHCL)機械工程助理教授優(yōu)素福·哈米迪(Youssef Hamidi)正在研究用于復(fù)合材料的蠶絲纖維,以滿足對強度、重量輕和可持續(xù)性相結(jié)合的天然纖維增強復(fù)合材料日益增長的需求。

 在他最近發(fā)表在“材料”雜志上的研究中,哈米迪聲稱,絲綢纖維比傳統(tǒng)的玻璃纖維或碳纖維更具有韌性,具有很高的拉伸強度,使它們不那么脆,更能承受沖擊和壓力。他說,這增加了為汽車和其他行業(yè)制造承重的絲綢纖維增強復(fù)合材料的可能性。哈米迪于2018年加入UHCL機械工程學(xué)院,自2000年以來一直在研究復(fù)合材料,主要研究如何減少工藝引起的缺陷。

 他和俄克拉何馬大學(xué)航空航天與機械工程學(xué)院(美國俄克拉何馬州諾曼)的研究同事一年前就開始用絲綢了。

 “我在想什么才是最合適的,”哈米迪說。在大多數(shù)(生物基)應(yīng)用中,人們使用的是短的植物基纖維。但是絲綢有更高的性能。很容易買到。它并不缺乏。“。

 哈米迪第一次使用直接從蠶繭中提取的絲絲,但發(fā)現(xiàn)它很麻煩。他很快發(fā)現(xiàn)貨架上的絲綢效果最好。然而,他發(fā)現(xiàn)樹脂一旦干燥,就會在樹脂內(nèi)部留下微小的空隙或氣泡,而且樹脂不能完全附著在織物上。了解這些空洞是如何形成和如何消除它們是哈米迪博士論文的主題。

 Hamidi說,這些都是復(fù)合材料制造中的常見問題,通常通過使用高壓釜來消除成型過程中的缺陷來解決。然而,由于哈米迪研究背后的想法是創(chuàng)造一種低成本替代高成本制造流程,他致力于找到一種不依賴于昂貴的高壓釜療法的解決方案。

 在他目前的研究中,Hamidi正在解決樹脂/纖維粘附問題。為此,他轉(zhuǎn)向了規(guī)模調(diào)整。

 Hamidi希望在真絲織物上使用合適的施膠劑將改善樹脂的粘附性,減少空隙,從而使蠶絲纖維復(fù)合材料的性能得到顯著改善。

 他目前正在與加州大學(xué)伯克利分校的化學(xué)教授合作,想出一種更好的施膠劑。他說:“我們需要找到合適的尺寸,以提高粘合力。”

 “通常情況下,復(fù)合材料的力學(xué)性能是由這種結(jié)合決定的。我們可以通過改變施膠的化學(xué)成分和施膠方式來改變復(fù)合材料的大部分力學(xué)性能。”

 

(來源:紡織科技雜志)

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