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國務院出重大利好 打出激活經濟組合拳

 
  □ 暫免征收部分小微企業(yè)增值稅和營業(yè)稅
  □ 促進貿易便利化推動進出口
  □ 改革鐵路投融資體制,全面開放鐵路建設市場,引入社會資本,加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設。

 “這是一套‘立足當前、著眼長遠’的穩(wěn)增長組合拳。”專家如是評說24日召開的國務院常務會議出臺的三項政策措施。

 24日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,決定進一步公平稅負,暫免征收部分小微企業(yè)增值稅和營業(yè)稅;確定促進貿易便利化推動進出口穩(wěn)定發(fā)展的措施;部署改革鐵路投融資體制,加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設。

 超過600萬戶的小微企業(yè), 直接關系幾千萬人的就業(yè)和收入。國務院決定,從今年8月1日起,對小微企業(yè)中月銷售額不超過2萬元的增值稅小規(guī)模納稅人和營業(yè)稅納稅人,暫免征收增值稅和營業(yè)稅,并抓緊研究相關長效機制。

 當前我國經貿環(huán)境復雜嚴峻,進出口增速均明顯放緩。國務院明確,通過制度創(chuàng)新,提高貿易便利化水平,增強企業(yè)競爭力。制定便利通關辦法,抓緊出臺“一次申報、一次查驗、一次放行”改革方案。減少行政事業(yè)性收費。暫免出口商品法定檢驗費用。創(chuàng)造條件對服務出口實行零稅率,逐步擴大服務進口。
  全面開放鐵路建設市場,優(yōu)先建設中西部和貧困地區(qū)的鐵路及相關設施。國務院要求,多方式多渠道籌集建設資金,以中央財政性資金為引導,吸引社會資本投入,設立鐵路發(fā)展基金。創(chuàng)新鐵路債券發(fā)行品種和方式。向地方和社會資本開放城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源開發(fā)性鐵路等的所有權和經營權。加大力度盤活鐵路用地資源,搞好綜合開發(fā)利用,以開發(fā)收益支持鐵路發(fā)展。加快前期工作,使“十二五”規(guī)劃確定的重點項目及時開工,按合理工期推進。
  專家稱,鐵路是國家重要的基礎設施和民生工程,也是保障和拉動經濟穩(wěn)定增長的重要力量。唯有打破鐵路投資壁壘,創(chuàng)新投融資機制,才能把大量的社會資本吸收進來。(.上.證)

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