| 發(fā)布日期：2017-09-13 09:24:44 來源：新華社 分享到： |
在四川南充依格爾紡織品有限公司，工作人員在絡絲流水線上工作。(9月11日攝）
有著上千年蠶絲生產(chǎn)歷史的四川省南充市，是傳統(tǒng)的絲綢之鄉(xiāng)。近年來，在“一帶一路”倡議的推動下，當?shù)刂攸c打造高坪區(qū)都京鎮(zhèn)絲綢工業(yè)園和城南絲紡服裝工業(yè)園，吸引企業(yè)入駐園區(qū)。僅2016年，當?shù)?8家規(guī)模以上絲綢及制品企業(yè)實現(xiàn)銷售收入95.3億元， 絲紡服裝出口6761萬美元，基本形成了原料供應、織造、染整、服裝及家紡用品、出口貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)鏈條完整的千年綢都絲路“新干線”。（記者 王全超 攝 ）
“古老的絲綢，也希望能夠重走絲綢之路。”在有“中國綢都”之稱的四川省南充市，六合集團董事長任立榮正在期盼著蘭渝鐵路的全線通車，“這條鐵路通車之后，我們的絲綢可以通過鐵路北去南下，再次沿著古老的絲綢之路走出去。
南充是傳統(tǒng)的絲綢之鄉(xiāng)，有著三千多年蠶絲生產(chǎn)歷史。在上世紀８０年代，被確定為全國四大蠶桑生產(chǎn)基地之一，２００４年南充被中國絲綢協(xié)會授予“中國綢都”稱號，是我國中西部地區(qū)唯一享有這一稱號的城市。
隨著現(xiàn)代物流、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、汽車汽配、油氣化工等其他產(chǎn)業(yè)的崛起，絲綢產(chǎn)業(yè)不再是一枝獨秀，但絲綢仍然是南充響亮的名片。
南充六合集團曾經(jīng)是亞洲最大的繅絲廠，“在南充絲綢行業(yè)最為興盛的時期，全市２０萬人口當中，絲綢產(chǎn)業(yè)的工人就有五六萬人。”任立榮說。
“南充開展絲綢貿(mào)易的歷史在千年以上。以前，南充的絲綢產(chǎn)品沿嘉陵江南下，再車載馬駝至南亞等地區(qū)，成為古絲綢之路上的重要節(jié)點。”四川絲綢協(xié)會副會長李偉告訴記者，由于南充絲綢深受國外歡迎，一直都在跨國貿(mào)易中扮演著重要角色。即便在今天，絲綢也占據(jù)南充外貿(mào)出口的半壁江山。
四川依格爾紡織品有限公司是南充絲紡行業(yè)的龍頭企業(yè)。記者在該公司的生產(chǎn)車間看到，一些工人正在熟練地對蠶絲進行絡絲、并絲、加捻、提花織造等工序，伴隨著一道道工序的向前推進，一卷卷雪白細微的蠶絲變成了一件件五顏六色的紡織品。
“我們的產(chǎn)品每年出口額達幾千萬元甚至上億元，主要銷往英國、法國、德國、俄羅斯等國。”該公司副總經(jīng)理屈燕說，產(chǎn)品出海通常需要先到重慶，再走水路到上海，然后海運到歐洲，或者直接在重慶或成都空運。
“水路時間長，空運費用高，蘭渝鐵路全線通車后，我們將有更多的選擇。”屈燕告訴記者，目前物流成本約占企業(yè)總成本的３％，蘭渝鐵路給了企業(yè)進一步降低物流成本的空間。
除了物流，人流也正在給南充絲綢帶來發(fā)展機遇。去年５月，蘭渝鐵路重慶至廣元段首趟動車組列車開行，作為蘭渝鐵路上除蘭州和重慶外最大的車站，南充北站從此迎來了更多的外地游客。
一些絲綢生產(chǎn)企業(yè)從滾滾客流中看到了商機，紛紛進行業(yè)務的拓展、轉(zhuǎn)型，逐步探索出一條“絲綢＋旅游”的盈利模式。在南充六合集團打造的絲綢文化產(chǎn)業(yè)園里，老廠區(qū)車間的工人們正用傳統(tǒng)工藝進行生產(chǎn)，吸引了大量游客近距離觀看，一些游客還拿起相機記錄下這種傳統(tǒng)的工藝。
“去年，絲綢文化產(chǎn)業(yè)園接待了１３萬人次，實現(xiàn)旅游收入幾千萬元。”任立榮說，這既銷售了絲綢產(chǎn)品，又推廣了絲綢文化，還進一步提升了南充這座千年綢都的知名度。
“蘭渝鐵路全線通車后，我們的絲綢不但能夠重新走上絲綢之路，還能將沿線的游客吸引過來，帶動本地旅游業(yè)的發(fā)展。”任立榮說，“千年綢都搭上了蘭渝鐵路這條‘新干線’，一定會走得更高更遠！”（記者 蔣作平 胡旭 韓振）
（原標題 千年綢都 搭上絲路“新干線”）
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